Daimler Truck investiert 50 Millionen Euro in Ligny-en-Barrois (Maas – Ostfrankreich)

Der deutsche Daimler Truck-Konzern hat angekündigt, dass er bis 2030 50 Millionen Euro investieren wird, um seinen Evobus-Standort Frankreich in Ligny-en-Barrois (Maas – Ostfrankreich) für die Produktion von Elektrobussen umzubauen. Eine Modernisierung, die mit 250 zusätzlichen Arbeitsplätzen einhergehen sollte.

Produktion des eCitaro Mercedes-Benz, 100 % elektrischer Stadtbus in der Maas geplant

Evobus France ist eine Tochtergesellschaft der deutschen Daimler Truck. Mit dieser Investition soll der Standort für den Einbau des eCitaro Mercedes-Benz, eines Stadtbusses mit 100 % Elektroantrieb, angepasst werden. Das im Jahr 2018 eingeführte Fahrzeug wurde bisher nur am Standort Mannheim produziert. Der eCitaro wird ab dem ersten Quartal 2024 in Ligny-en-Barrois in zwei Versionen mit einer Länge von 12 oder 18 Metern produziert. Daimler Truck schätzt, dass durch die Elektrifizierung 250 neue Arbeitsplätze am Standort Meiz entstehen werden.

Mit mehr als 2. 500 Mitarbeitern in Frankreich, davon etwas mehr als ein Viertel im Departement Maas, wird der deutsche Konzern seine Mitarbeiter auch in der Produktion des neuen Modells schulen müssen, indem er die Elektrofreigaben im Zusammenhang mit der Hochspannungstechnologie der eCitaro-Fahrzeuge erhält.

Vielseitigkeit von Industrieanlagen

Evobus hat kürzlich 3 Hektar Land erworben, um den Umbau seines sechseckigen Werks in Angriff zu nehmen. Das Industrieprojekt sieht vor, die bestehenden Produktionslinien so anzupassen, dass sie sowohl Diesel- als auch Elektroausführungen herstellen können.

Ein weiteres Gebäude, in dem die Qualitäts- und Veredelungsaktivitäten zusammengefasst sind, wird ebenfalls errichtet. So müssen einige Lackierarbeiten mit Hilfe moderner Technik möglich gemacht werden, während ein neuer Prüfstand für die Dichtheit der Fahrzeuge gebaut werden muss.

Der Citaro bleibt das Hauptmodell, das am Standort Lothringen von Evobus France montiert wird. In den vergangenen Jahren entfiel auf den Citaro hybrid rund die Hälfte des Produktionsvolumens. Neben Ligny-en-Barrois und Mannheim verfügt Evobus über drei weitere Produktionsstandorte: Neu-Ulm (Deutschland), Holysov (Tschechische Republik) und Samano (Spanien).

Quelle : L’usine nouvelle